(一)主要解决问题

1.课程内容与职业标准不一致问题。课程体系、教材选用以及教学方 式方法不能很好地支持职业标准下的高技能人才培养。

2.教学过程与生产构成不一致问题。教学过程中缺乏真实工作项目实 践，难以达到提升学生职业技能、创新意识、匠心素养的目的。

3.高技能人才能力进阶逻辑与企业生产实践能力进阶不一致问题。过 于注重基于学校维度的专业知识与能力逻辑，不符合企业对高素质技术技 能人才的能力进阶及其评价要求。

(二)解决问题方法

1.课证融通：借鉴国际标准，引入职业标准，构建岗位导向的课程体系。

(1)借鉴德国职业资格证书：通过与中德诺浩(北京)教育科技股份 有限公司校企联合办学项目，借鉴德国标准，实施双证教育。

(2)连通汽车行业1+X证书。学院与北京中车行高新技术有限公司合 作，以实施国家首批汽车运用与维修专业领域1+X证书制度试点项目为契 机，引入1+X证书制度标准。

(3)融入汽车职业资格标准。对接汽车维修职业资格考核标准，将 职业与岗位进行任务分解，以企业要求为基础，以培养能力为导向，以课 堂实践为核心，设置学习领域，有效地实施汽车专业课证融通。

2.课岗融合：借鉴“双元模式”，引入生产过程，实施现代学徒制试 点改革。

(1)实施“中国式双元制”。借助中德诺浩高技能汽车人才培养助 推计划，推进学院高技能汽车人才课程体系和人才培养模式的改革，实施 “中国式双元制”。

(2)教学中引入生产过程。教学过程与生产过程相对接，企业一线 真实工作任务引入教学实操训练过程。“上课”与“上岗”融合，实现产 教融合。

(3)实施现代学徒制试点改革。实施了兵团级现代学徒制试点项 目。一是校企双主体、双元育人；二是双导师制，通过企业师傅的“传、 帮、带”提高学生的实践技能；三是校企共同开发课程，专业实践与企业 生产合为一体。实现“工学交替”,学生与学徒、学校教师与企业师傅、实训与生产、课程与岗位一体融合的有效改革。

3.围绕典型工作任务，设置学习领域，分层分阶实施能力进阶培养。

(1)围绕工作任务设置学习领域。设置18个学习领域和400多个学习 任务，按照“三分理论”、“七分实践”相结合原则，企业全程参与人才 培养过程。

(2)分层分段实施能力进阶培养。将学习领域分阶段、分层次、分 领域进行设置，按照“三阶递进”的人才培养模式，实施大一见习实习— —大二轮岗实习——大三顶岗实习的培养路径。同时，行业企业参与考核 评价，实施第三方人才质量评价体系。